Onderhoud tractiebatterij vs onderhoud lithium-ion accu
Voor de duidelijkheid: in dit artikel behandelen we het onderhoud van tractiebatterijen, ook wel bekend als loodzuuraccu’s. In plaats van loodzuuraccu’s wordt er bij aanschaf van elektrische heftrucks tegenwoordig ook veel gekozen voor li-ion-accu’s, juist omdat deze praktisch geen onderhoud nodig hebben. Ook tussentijds opladen is bij dit type accu’s geen enkel probleem. Het werken met lithium-ion batterijen vereist alleen wat gedragsveranderingen van medewerkers. Zo moeten trucks tijdens de pauze altijd aan de lader, wat bij een tractiebatterij juist niet de bedoeling is.
Heftruck batterij opladen bij 80% ontlading
Voor de levensduur van een loodzuuraccu is het van groot belang dat deze op de juiste manier wordt opgeladen. Gebruik hiervoor de volgende vier vuistregels:
- Laad de batterij direct op wanneer hij voor 80% ontladen is. De meeste accusystemen geven dit aan door middel van een lampje of een geluidsignaal.
- Ontkoppel de lader niet voordat de accu volledig is opgeladen. Laad de accu dus altijd tot volle capaciteit.
- Laad de loodzuur-accu van uw trucks niet tussentijds op.
- Gebruik altijd de voor de accu bestemde lader.
Het volgen van deze vuistregels is zo belangrijk, omdat iedere loodzuurbatterij een levensduur heeft van ongeveer 1500 laadcycli. Iedere keer dat de batterij aan de lader wordt gekoppeld, geldt als een laadcyclus. Wanneer u dus de accu gaat laden wanneer hij nog meer dan 20% geladen is of een laadcyclus afbreekt voordat de 100% is bereikt, maakt u niet optimaal gebruik van de accucapaciteit per laadcyclus. Zo verspilt u dus kostbare gebruiksuren van uw accu en vermindert u de levensduur van de accu.
Verder is het verder dan 80% ontladen van de accu schadelijk voor de accu. Dit zal namelijk leiden tot sulfatering. Sulfatering houdt in dat het loodsulfaat dat ontstaat tijdens het ontladen uitkristalliseert en de accu verstopt. Hierdoor verliest de batterij capaciteit en wordt de levensduur dus ook weer verlaagd.
Heftruck batterij bijvullen met gedemineraliseerd water
Een loodzuurbatterij is naast elektrolyt (accuzuur) gevuld met water. Dit is geen kraanwater, maar gedemineraliseerd water: speciaal water dus, vrij van mineralen. Het is belangrijk dat dit water gedemineraliseerd is, want anders kan kortsluiting ontstaan.
Omdat bij het gebruik van de accu in een magazijntruck het water verdampt, dient dit voor iedere cel regelmatig worden bijgevuld. Doe dit in ieder geval wekelijks of wanneer het onderste deel van de korf die u ziet wanneer u de dop van het reservoir losdraait dreigt droog te vallen. Het is belangrijk dat de korf niet droogvalt, omdat dit schadelijk is voor de loodplaten. Vul bij totdat het onderste deel van de korf geheel onder water staat en niet verder. Het beste moment om de accu bij te vullen is wanneer deze net is opgeladen, en dus nog warm is.
Vermijd extreme temperaturen
Een standaard tractieaccu presteert het beste in temperaturen tussen de 0 ℃ en 25 ℃. Wanneer de accu wordt gebruikt bij hogere temperaturen, zal de gebruiksduur flink afnemen. Bij lagere temperaturen verminderen de prestaties van de accu al snel met zo’n 30 procent. Vermijd dus locaties met hele hoge of hele lage temperaturen. Werkt u met de trucks in zeer warme omgevingen als een ijzerfabriek of in koude omgevingen zoals een vriesmagazijn? Onze experts adviseren u graag over welk type accu u dan het beste kunt inzetten.
Veilig opladen van de batterij
Goed onderhoud is veilig onderhoud. Omdat heftrucktractiebatterijen sterk bijtend zwavelzuur bevatten, dient er altijd volgens de voorschriften mee gewerkt te worden. Laad de batterijen daarom enkel op aan het laadstation en laat uw laadstation regelmatig controleren en onderhouden door een servicemonteur. Houd daarnaast tijdens het opladen en werken met de accu’s de volgende veiligheidsvoorschriften in acht:
- Zorg voor voldoende ventilatie bij het laadstation.
- Vermijd roken, vonken en vuur in de buurt van het laadstation.
- Zorg ervoor dat er altijd brandblusapparatuur aanwezig is.
- Zet de lader pas aan wanneer de accu aan de lader is gekoppeld.
- Draag tijdens het werken met accu’s altijd goede beschermingsmiddelen, dus handschoenen, veiligheidsbril en beschermende kleding.
Heeft u vragen over het onderhoud van uw heftruck accu? Wilt u een laadstation laten inrichten of onderhouden? Of werkt u met verouderde accu’s die aan vervanging toe zijn? Onze experts beantwoorden met plezier al uw vragen en adviseren u graag over de beste oplossing.
Problemen oplossen: waarom laadt mijn heftruck batterij niet op?
Niets zo frustrerend als een heftruck accu die niet wil opladen. Gelukkig zijn de meeste oplaadproblemen te verhelpen door systematisch de mogelijke oorzaken na te gaan. Hieronder vindt u de tien meest voorkomende redenen waarom een tractiebatterij niet oplaadt, plus praktische oplossingen.
1. Corrosie op de aansluitingen
Controleer de accupolen en verbinders op corrosie. Dit ziet u als wit, groen of blauw poederachtig beslag. Corrosie verhindert een goede stroomgeleiding en kan het laadproces volledig blokkeren.
Oplossing: maak de polen schoon met een staalborsteltje en breng beschermvet aan.
2. Slechte verbindingen
Vuil, roest of beschadigde kabels kunnen zorgen voor een slechte connectie tussen lader en accu. Let vooral op de accupolen, klemmen en laadkabels.
Oplossing: reinig alle contactpunten grondig en controleer of de verbindingen stevig vastzitten.
3. Accu te diep ontladen
Wanneer een loodzuuraccu dieper dan 80% wordt ontladen, kan permanente schade ontstaan door sulfatering. De lader kan dan weerstand detecteren en weigeren te laden.
Oplossing: probeer een langzame laadcyclus of raadpleeg een specialist voor batterijherstel.
4. Zelfontlading door stilstand
Bij langdurige stilstand ontlaadt de accu zichzelf natuurlijk. Dit proces versnelt wanneer de hoofdschakelaar van de heftruck niet wordt uitgezet, omdat elektrische componenten dan stroom blijven trekken.
Oplossing: zet altijd de hoofdschakelaar uit bij stilstand en laad de accu regelmatig op, ook bij weinig gebruik.
5. Defecte lader of zekering
Een doorgebrande zekering in de lader of beschadigde bedrading kan het laadproces verstoren. Ook oververhitting van de lader kan problemen veroorzaken.
Oplossing: controleer alle zekeringen en test de lader in een ander stopcontact. Bij twijfel een specialist raadplegen.
6. Stroomtoevoer onderbroken
Soms ligt het probleem niet bij de accu of lader, maar bij de stroomvoorziening. Denk aan uitgevallen fases of defecte stopcontacten.
Oplossing: test de lader op een andere stroomaansluiting om dit uit te sluiten.
7. Verkeerde laadparameters
Moderne laders hebben intelligente laadprofielen. Wanneer deze ontregeld zijn door defecte modules, kan de lader verkeerde signalen ontvangen.
Oplossing: laat de lader professioneel controleren en kalibreren.
8. Extreme temperaturen
Zowel extreme kou als hitte kunnen het laadproces beïnvloeden. Bij temperaturen onder 0°C of boven 40°C functioneren laders vaak niet optimaal.
Oplossing: zorg voor een klimaatgecontroleerde laadruimte tussen 5°C en 30°C.
9. Te weinig gebruik
Paradoxaal genoeg kan te weinig gebruik ook problemen veroorzaken. De accu raakt dan zo ver ontladen dat de lader denkt dat hij vol is.
Oplossing: gebruik de heftruck regelmatig of laad de accu maandelijks op bij weinig gebruik.
10. Defecte cellen in de batterij
Eén slechte cel kan de prestaties van de hele batterij beïnvloeden en laadproblemen veroorzaken.
Oplossing: laat de batterij professioneel testen om defecte cellen te identificeren.
Stappenplan bij laadproblemen
Wanneer uw heftruck accu niet oplaadt, doorloop dan deze stappen:
- Inspecteer de batterij visueel - Kijk naar corrosie, beschadigingen en het waterpeil
- Controleer alle verbindingen - Zorg dat kabels en klemmen schoon en stevig vastzitten
- Test de lader - Probeer een ander stopcontact en controleer zekeringen
- Check de temperatuur - Zorg voor optimale omgevingstemperatuur
- Raadpleeg een specialist - Bij aanhoudende problemen professionele hulp inschakelen
Door regelmatig onderhoud en het vroegtijdig signaleren van problemen, voorkomt u de meeste laadproblemen en verlengt u de levensduur van uw tractiebatterij aanzienlijk.
